出海导航 - AN OVERVIEW

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霞光智库的第五条研判是,回到商业模式的本质,就更需要企业深扎本地、合规运营。

这些困境或挑战背后,本质的原因在于,创业团队普遍需要补足对目标国家市场用户的深度把握和理解,去努力把业务经营做深。

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彭薇经营的物流公司专门承接跨境电商的空运业务,主攻欧美航线。上半年,业务量同比增长了四倍。

从我观察到的情况看,去东南亚创业的团队,最好是有建制的一个团队,而且其中主要成员在国内有相关行业经验,这样的团队成功概率大一些。

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在这样的背景下,走出国门更重要的意义在于全球价值链的参与,如果企业缺乏主动性去参与,那么它将无法可持续发展,也无法长期生存。中央财经大学可持续准则研究中心主任、财政部绩效评审专家刘轶芳分析称。

事实上,上述政策对行业、企业出海的实际支持作用是不同的。一些政策文件是为了“方向性引导”“表态”,营造较正面的舆论环境,不太具有资源支持效应;而有的政策具相对落地性质,可延伸为开拓海外市场上的配合性举措;还有的政策本身即是强有力的产业政策的一部分,虽然公开披露不多,但往往伴随投资、税收、补贴等诸多实际支持,如战兴产业发展专项资金等。可见,当前的政策环境在鼓励企业全球化经营的同时,还包含强化监管、引导和筛选产业,及链接国家战略意图。

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我们分开来看。首先看看以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态。

那么,为什么东南亚的打车和外卖可以做成领先的电子钱包,而在中国则没有做成呢?

值得一提的是,中国互联网跨境电商出海的一个重大优势在于,企业不是在孤军奋战,而是和周边的生态伙伴一起抱团出海。

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今天的海外市场,已然不是遍地黄金。海外市场竞争愈发激烈,大多数中小企业挣扎求生。

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